Mécanisme de formation de la pénétration de la graisse
Contenants en papier sont largement utilisés dans la restauration rapide, la cuisson, les aliments frits et d'autres champs d'emballage. Cependant, en raison de la structure poreuse du papier lui-même, il est facile d'absorber les liquides et de graisser, entraînant une réduction de la résistance des emballages, une pollution par apparence et même une affectation de la sécurité alimentaire. Les molécules de graisse sont de petite taille et ont une forte capacité de pénétration. Ils peuvent pénétrer les lacunes entre les fibres de papier et diffuser vers l'extérieur, provoquant des taches d'huile de surface ou des dommages structurels. Une température accrue ou un temps de stockage prolongé accélérera également ce processus de pénétration.
Le traitement du revêtement est un moyen de base
Pour la pénétration de la graisse, une solution courante consiste à utiliser la technologie de revêtement pour former une couche protectrice à la surface du papier. Les matériaux de revêtement traditionnels tels que le polyéthylène (PE) et le polypropylène (PP) ont de bonnes propriétés de barrière, mais sont difficiles à dégrader et ne sont pas respectueux de l'environnement. Ces dernières années, davantage d'entreprises ont adopté des revêtements dispersés à base d'eau, tels que les résines acryliques à base d'eau, les polyuréthanes à base d'eau et les émulsions de polymère à base d'eau, pour former des couches de blocage biodégradables ou recyclables. Ce type de revêtement peut choisir différentes épaisseurs et formules en fonction de la catégorie des aliments, en tenant compte des propriétés de la barrière de graisse et de la protection de l'environnement.
Les bloqueurs d'huile intégrés améliorent les performances
Les bloqueurs d'huile intégrés sont également l'une des solutions clés au stade de production des substrats papier. En ajoutant un répulsif pétrolier à la pulpe, il est réparti uniformément entre les fibres de papier pendant le processus de fabrication du papier, formant une barrière physique ou chimique pour la diffusion des molécules d'huile. Les répulsifs d'huile couramment utilisés comprennent des cires naturelles, des amidons modifiés, des tensioactifs, des fluorures, etc. Par rapport au revêtement de surface, les répulsifs d'huile intégrés peuvent maintenir la flexibilité et l'imprimabilité du papier tout en améliorant la résistance globale à l'huile.
La structure composite multicouche améliore les performances globales
L'utilisation de la technologie composite en papier multicouche est également un moyen efficace de l'industrie. La couche externe de papier est principalement du carton blanc avec une bonne adaptabilité d'impression et une forte résistance, et la couche intérieure est un substrat de qualité alimentaire traité avec un répulsif à l'huile. Un film d'isolement ou une couche de barrière d'huile naturelle peut être ajouté au milieu pour améliorer la résistance à l'huile. La structure composite multicouche peut prévenir efficacement la pénétration et la diffusion lors du transport d'aliments gras, et convient aux produits d'emballage à haute humeur tels que les boîtes à hamburger, les seaux de poulet frits et les plateaux de gâteau.
Traitement de gaufrage et de densification de surface pour optimiser la structure
La structure des pores de la surface du papier peut être modifiée par des processus de relief ou de calendrier mécaniques pour réduire le chemin de pénétration de l'huile. Le traitement du gaufrage rend la surface plus dense, ce qui aide à réduire le taux de pénétration de l'huile. Combinée à la pulvérisation des nanomatériaux ou à la technologie de traitement d'étanchéité de surface, les performances de la barrière d'huile peuvent être encore améliorées. Cette technologie convient aux produits qui ne nécessitent pas une grande quantité de revêtement chimique, ce qui aide à contrôler les coûts et convient au marché des emballages alimentaires de milieu de gamme et haut de gamme.
Utilisez un revêtement PLA ou PBS dégradable pour remplacer PE
Afin d'atteindre les deux objectifs de protection de l'environnement et de résistance à l'huile, l'industrie utilise de plus en plus des revêtements bio-basés tels que l'acide polylactique (PLA) ou le succinate de polybutylène (PBS) pour remplacer les matériaux de revêtement PE traditionnels. L'APL et le PBS ont une bonne biodégradabilité et sont stables dans les performances de la barrière d'huile. Convient aux contenants alimentaires composés tels que les boîtes à emporter, les salades, les tasses à soupe, etc., conformément à la tendance mondiale du développement des emballages verts.
Mesures de contrôle de la qualité dans le processus de production
La protection de la pénétration de l'huile doit être effectuée tout au long du processus de production. Au stade d'approvisionnement du papier de base, son absorption d'huile (valeur COBB), la densité et la valeur du pH doivent être testées; Au stade du revêtement, l'épaisseur et l'uniformité du revêtement doivent être strictement contrôlées; Au stade composite, la résistance à la liaison et les performances d'étanchéité de la chaleur doivent être surveillées. De plus, l'évaluation de la qualité des produits finis par des moyens expérimentaux tels que les tests d'huile chaude, les tests de pénétration de colorants et les tests de pénétration de température constante sont le lien central pour garantir que la performance du produit répond aux normes.
Référence aux normes nationales et étrangères
Actuellement, de nombreux pays ont établi des normes pour la perméabilité pétrolière des conteneurs alimentaires en papier. Par exemple, la FDA de la FDA américaine 21 CFR, partie 176.170, a des réglementations détaillées sur les propriétés de la barrière de pétrole du papier de contact alimentaire, et la série EU Standard EN 1186 rend également des exigences claires pour la migration du pétrole. Les normes nationales telles que GB 4806.8-2016 "National Food Standard Standard Contact Paper et Paperboard Materials and Products" ont également des réglementations quantitatives sur la migration totale, le grade de la barrière d'huile, etc.